但是，电带上也有公司在发布上市辅导公告后，股价非但没有上涨，反而是直接掉头向下。

对比一下2010年成立，烟能运2014年上市的猎豹移动，2008年成立，2012年上市的唯品会。最后也是最最重要的环节，飞机就是一个公司可能IPO的征兆有哪些?永远不要相信创始人的表态，飞机那都是烟幕弹，因为中国公司融资和上市前的黑公关特别厉害，所以很多时候你不能参考公开的消息源，只能自己判断。

今天的年轻人好像不投身创业大潮都忒对不起自己，电带上尤其马云那句话影响深远，电带上“梦想还是要有的，万一成功了呢”，但左右创业成败的因素很多，能力、机遇、运气、人脉缺一不可，也许换一个时机，马云就在肯德基一直干下去了。第三，烟能运公司以前追求规模，现在突然强调盈利。比如毛利率，飞机假定行业一般毛利率是5%，而你的公司突然宣称做到8%，或者公司的应收账款突然有大幅度增加，这都说明公司有上市的考虑。

因此，电带上上述三类不太急于上市的公司表面很有吸引力，但因为它相当时间内不准备IPO，所以员工呆在这种公司的机会成本很高但是，烟能运王功权与冯仑两人总是跟不上老牟的思路，烟能运尤其被老牟“炸开喜马拉雅山脉，引进大西洋暖流，在西北搞农业”的想法给彻底震蒙了，最后两人于1991年6月连滚带爬，折到海南。

吴尚志是谁?那可是风投领域的原老级人物，飞机毕业于麻省理工，在世界银行、中金公司等都工作过，全程参与过新浪网、南孚电池的直投业务。

不过，电带上能有几人真正读懂王功权呢?document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。而你要做的，烟能运就是提前淘金“僵尸股”，然后默默埋伏，一旦有机会就出击。

目前新三板上万家企业中，飞机至少有三分之一，也就是3760家企业是“僵尸股”。但读懂君要提醒的是，电带上除了企业规模和成长性，对于“僵尸股”，还有这一点要关注。

2016年有50%的僵尸股复活了，烟能运有些公司股价甚至翻了好几倍毕竟隐藏着许多高成长性的公司，“僵尸股”并不会永远是“僵尸”。而一直处在“僵尸”状态的企业营收中位数为5498.07万元，飞机增长中位数为6.75%，净利润中位数为346.90万元，增长中位数为22.25%。